domingo, 30 de março de 2014

Piloto de F1 desmaiou na Malásia

De acordo com uma informação que circula no paddock da Fórmula 1 houve um piloto que desmaiou devido a fraqueza resultante da extrema necessidade de perder peso para cumprir a regra que obriga ao limite de 692 kg do monolugar e piloto incluídos. De acordo com o que foi possível apurar em Sepang, de forma a manter o peso limite abaixo do máximo permitido, os pilotos estão a sujeitar-se a dietas extremas e a alimentar-se nos 'limites': “Foi o que fiz, sauna, sala de vapor, não beber ou comer até depois da qualificação”, admitiu Button. Lewis Hamilton também se referiu ao assunto revelando que há pilotos a fazer ditas 'hardcore'.

De acordo com o correspondente do Times, Kevin Eason, este noticiou que um piloto (que não nomeou) desmaiou por causa desta situação de fraca alimentação, logo num Grande Prémio muito 'pressionado' pelo calor e humidade. Muito provavelmente, este é um problema do qual se vai ouvir falar muito nos próximos tempos.

Fonte:autosport.pt.

Gente chega a ser desumano o que esse regulamento impõe ao pilotos que já eram magros agora estão chegando a beira da anorexia tamanha a falta de falta de gordura no corpo.
Já se fiz mudanças no mundo das passarelas por conta de modelos que eram forçadas a se manterem magérrimas por conta de sua profissão e passavam por essas mesma citações  a história se repete só que agora no automobilismo.
Nessa ditadura do peso baixo os pilotos mais altos sempre sofrem muito mais pois tem que compensar o peso que sua altura trás a mais que os outros.
Lamentável esse é só mais um dos pontos negativos do novo regulamento que tem novas regras  que chegam a ser absurdas.
 
by Nay
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sábado, 22 de março de 2014

O equilíbrio distante na Formula1



Eu estava esperando o início propriamente dito da temporada para me pronunciar sobre as mudanças, as novas regras, são benéficas, para quem, até que ponto isso é bom para o espetáculo, será mesmo que todas essas mudanças surtiram efeito positivo algum dia?
Bem aqui vai a minha sincera opinião. 

O que vimos na primeira corrida do ano não foi um espetáculo digno de uma corrida da mais alta categoria do automobilismo. DOIS CARROS apenas dois carros correndo literalmente na pista, enquanto que os demais poupavam equipamento ou realmente não tinham condições de correr, Carros encostando pelos cantos ou voltando aos boxes por falta de MOTOR, os sons ou a falta deles que deixaram muitos fãs e organizadores indignados.

Um regulamento que foi feito mais para punir do que para melhorar a competitividade, ou seja, no final das contas ganha quem menos for punido ao longo da temporada?
Carros de corrida que não podem correr, pois o regulamento diz que em determinado momento da prova você tem que tirar o pé (mistura de fluxo de combustível).
Antes tínhamos duas corridas em uma, a RBR em seu passeio solo e as demais lutando por posições, e o que veremos esse ano? Uma ou duas equipes correndo (Mercedes e Williams) e a demais parada estacionando pelos cantos ou sem condições de lutar por posições nem entre os carros da mesma escuderia.
Carros dão problema eu sei disso, mas o que está acontecendo é um fiasco.

Não definitivamente eu não sou a favor de nivelamento para baixo, se querem melhorar vamos avançar.
Sou a favor de uma coisa utópica eu sei, mas se querem  competitividade e fazer cada piloto mostrar o seu real potencial vamos fazer os carros o mais parecido possível só assim vejo como acabar com certas discussões tipo  “a foi campeão por causa do carro”  porque para mim  nem piloto é campeão  apenas por ter um bom carro, pois o carro não é nada sem um piloto para tirar o melhor que ele pode dar .

Espero sinceramente que as coisas melhorem com o decorrer da temporada.

Eu quero a Formula 1 de volta  

by Nay
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terça-feira, 18 de março de 2014

Ausência de barulho preocupa Bernie Ecclestone

Ecclestone se diz "horrorizado" com falta de barulho dos carros 2014 da F1 e pede solução rápida.

Bernie Ecclestone admitiu que ficou "horrorizado" com a falta de barulho dos carros da F1 em 2014 no GP da Austrália do último domingo (16), que abriu o campeonato 2014, e prometeu encontrar uma maneira de fazê-los "soarem como carros de corrida".

O novo regulamento promoveu a substituição dos estridentes motores V8 aspirados de 2,4 L pelos V6 turbo de 1,6 L, cujo som é significantemente menor. Os organizadores da etapa em Melbourne, inclusive, já manifestaram queixas com relação ao fraco som das novas unidades de força da F1, insistindo que o ruído prejudica o espetáculo.


 Ecclestone, um crítico de longa data das regras deste ano, afirmou ainda que a F1 não pode simplesmente esperar a temporada toda para corrigir a situação do barulho dos carros e espera uma solução ainda nas primeiras corridas do ano. "Não fiquei horrorizado com o barulho, mas sim com a falta dele", disse o britânico ao diário australiano 'The Age'.

"Os promotores da corrida estão certos em reivindicar seus direitos e questionar o contrato", completou. "Já disse antes, esses carros não parecem, não soam como carros de corrida. Eu já estive conversando com Jean Todt [presidente da FIA] e o que ele disse é que precisamos ver se encontramos uma forma de fazer esses carros soarem como carros de corrida", disse.

"Não sei se isso será possível, mas temos de tentar. Nós não podemos esperar a temporada toda para fazer alguma coisa. Pode ser tarde demais", completou.

O dirigente inglês ainda disse que a organização do GP da Austrália não foi a única a falar sobre essa questão do barulho dos carros e citar o contrato com a F1. "Um ou dois promotores já entraram em contato e disseram que estão descontentes", revelou.

"Falei com Luca di Montezemolo [presidente da Ferrari] e ele me contou que recebeu diversos e-mails de reclamações, dizendo que isso não é a F1 mais", acrescentou.

A segunda corrida do Mundial acontece no fim do mês, em 30 de março, na Malásia


via: Grande Prêmio


*O que me deixou horrorizada nessa primeira etapa foi a falta , falta de uma estética aceitável para um carro de F1, falta de barulho para um carro de F1 , falta de velocidade para um carro de F1 e agora essa de que só o que fez falta foi a falta de som (me desculpe a repetição da palavra FALTA) mas é o que realmente acontece na categoria. Quem sabe agora com os organizadores mostrando seu descontentamento eles façam algo para melhorar, espero que não seja apenas na ausência de barulho meu Deus.

by Nay

 
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sexta-feira, 14 de março de 2014

Numeração para o Bolão 2014 (ATUALIZADA)

Olá pessoal venho aqui para dizer que está chegando a temporada 2014 da Formula1 e com ela a 4º edição do nosso Bolão F1.
Vou deixar aqui a baixo a lista da classificação com a numeração de como terminou o campeonato de 2013.

Numeração dos participantes

01- Junior Paulino
02- Kimininolindo
03- Samuel Ferreira
04- Alonso Díaz
05- Wagner Amo F1
06-Clarice Avelar
07-Sandra Pavanelo
08-Juli
09- Maníacos Club
10-Babi
11-Dalila
12- Carolina
13- Thomaz Alves 
14- Mini Webber
15- Diego Mamelli
16- Anny
17- Murilo Movio
18- Aldo
19- Aline Nerez
20- Maycon Shark 
21- Ricardo Marques
22- Heytor Toito de Carvalho
23- Luccas Reis


* Caso haja alguém na lista que por algum motivo não deseja mais participar  é só comunicar, espero que não haja nem um caso assim :).
Os demais inscritos seguiram a ordem de inscrição, que deverá ser feita enviando um email com nome e piloto favorito para o Email de apostas formula1eshow@gmail.com Ok .
Qualquer dúvida escrever ou nos comentários ou no email ou em nossa page no Facebook.



Bjo no ♥
by Nay





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domingo, 2 de março de 2014

Os novos sons da Formula1

 Vejamos no vídeo abaixo...
Sons dos freios hoje estão super nítidos, chega a dar gastura  kkkkkk
O barulho dos motores principalmente quando estão pifando são horríveis, parecem um monte de lata velha.
Uma coisa que me deixa preocupada é que a maioria dos pilotos saem pilotando seus carros e voltam de carona. Será que isso vai permanecer durante a temporada? Tenso muito tenso mesmo.


Observação: Amei o vídeo do minuto 11 ao 13 kkkkkkkkkkkkkkkkkk

by Nay

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